Des de la seva primera edició el 1919, el Saló de l’Automòbil de Barcelona –avui Automobile Barcelona– no ha deixat de sorprendre, de reinventar-se, d’anar de la mà dels canvis i les innovacions que viu la societat en general i el sector de l’automòbil en particular. Durant un segle, cadascuna de les seves edicions ha anat acompanyada d’un complement que al llarg dels anys s’ha transformat en símbol del Saló: el cartell o pòster que resumeix en art el que el certamen de Barcelona vol mostrar al món.

Cartell del Saló Internacional de l’Automòbil de Barcelona de 1919

Tot i tractar-se d’un saló biennal, les interrupcions propiciades per les guerres de la primera meitat del segle XX, llancen un saldo equivalent a 40 edicions i per tant 40 cartells. A través dels anys s’ha pogut observar com el disseny dels cartells es va transformant. El que dóna vida al primer Saló va ser potser el més “social” de tots, ja que el focus d’atenció se centrava en persones gaudint a bord d’un vehicle, i en els conductors que manejaven, i en aquest cas el cotxe en un segon pla.

És a partir de l’edició de 1933 quan la figura humana desapareix completament en el disseny dels cartells.

A partir de 1966 es produeix un canvi significatiu en l’estil de disseny dels cartells (recordem que han passat 30 anys des de la celebració de l’anterior edició després de les pauses de les guerres i postguerres) que es tornen més “simples” en les seves formes, però carregats de contingut, sobretot en els últims anys de la dècada dels 60. Destaquem el cartell que dóna vida a l’edició de 1967: 4 traços que configuren tot l’univers automobilístic: conductor i vehicle.

Tot canvia el 1968, quan el Saló de Barcelona és reconegut per la OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles), com bé s’exposa en el seu cartell anunciador. La serietat i el bon fer de les dues edicions anteriors havien donat els seus fruits. El dibuix d’una clau anunciant la internacionalitat de l’esdeveniment automobilístic es va convertir en el protagonista del cartell del Saló de 1968.

Tot i la crisi del petroli de principis dels 70, els cartells d’aquesta dècada van destacar per les seves línies coloristes i simples que en alguns casos semblaven inspirar-se en l’estil dels pòsters de pel·lícules de Hollywood obra d’artistes com Saul Bass. És el cas del cartell de l’any 1979.

Cartells en blau i verd

L’any 1997 marca un abans i un després en l’estètica dels cartells. Un planeta ple de núvols amb silueta de cotxes que representen l’important canvi que començava a donar la societat i la indústria pel que fa a tecnologia i ecologia. Potser el naixement aquest any del primer cotxe híbrid produït en sèrie, el Toyota Prius, va tenir molt a veure en el disseny del cartell.

A partir d’aquesta edició els colors blau i verd es fan forts en els cartells de les diferents edicions, representant al medi ambient i la mobilitat (en aquest últim apartat destaca especialment el cartell que s’emmarca en l’edició de 2011), i que posteriorment es centrarien també en la connectivitat. La ciutat connectada.

L’aposta de l’edició 2019, la més important de la història del Saló, mostra l’evolució de l’automòbil i del seu disseny: la part del darrere del vehicle representa el passat, la imatge retro de la nostra història; la seva part davantera reflecteix el present-futur de l’automoció. En definitiva, els cent anys d’un Saló que forma part de les nostres vides.

FOLC LECHA