Automòbil, passió i múscul

21-01-01

Barcelona ha estat i és sinònim de passió pel motor. El Saló Internacional de l’Automòbil de Barcelona és una de les màximes expressions d’aquest entusiasme i el 2013 torna a congregar aficionats, famílies i professionals del sector al recinte de Montjuïc de Fira de Barcelona entre els dies 9 i 19 de maig.

Aquesta passió mou als amants de les quatre rodes fins a la ciutat comtal per veure els models inèdits fins ara, els prototips que insinuen el futur de l’automoció i els utilitaris buscats des de fa temps. Marques com Audi, Bentley, Dacia, Ferrari, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Nissan, Renault, Seat, Smart, Volkswagen i Volvo no falten a la cita per mostrar als visitants el més nou dels seus catàlegs.

Reflex de la indústria

21-01-03Però l’emoció amb què Barcelona viu el món del motor té sota el seu xassís un múscul imprescindible per expressar-la i tan arrelat com la seva passió: la indústria. Espanya és el segon productor europeu de cotxes després d’Alemanya i el Saló de l’Automòbil és molt més que un aparador de novetats.

El suport d’Anfac (Associació Espanyola de Fabricants d’Automòbils i Camions) i Aniacam (Associació Nacional d’Importadors d’Automòbils, Camions, Autobusos i Motocicletes) converteix el saló en una autèntica cimera sectorial en què els màxims responsables de les diferents marques automobilístiques es reuneixen per perfilar el futur d’aquesta indústria a Espanya. A l’apostar pel saló de Barcelona, el sector ha efectuat una clara opció estratègica.

En aquest sentit, destaca la reunió del president del Govern, Mariano Rajoy, amb els presidents de les marques d’automòbils amb presència a Espanya per debatre les necessitats del sector i la seva contribució com a motor de creixement de l’economia espanyola. La trobada se celebrarà el divendres 10 de maig en el marc del saló.

50 anys, 50 cotxes

Una de les activitats rellevants d’aquesta edició serà l’exposició dedicada als premis Car of the Year (Cotxe de l’any). Amb motiu del seu 50è aniversari, el saló ha volgut retre tribut a uns guardons que des de 1963 coronen al millor vehicle de la seva promoció per les seves prestacions i preu.

La mostra reunirà el mig centenar de vehicles guanyadors del premi: des del Rover 2000 que es va alçar amb el guardó el 1964 fins a la setena generació del Volkswagen Golf, que fa tan sols unes setmanes va ser escollida Cotxe de l’any a Europa de 2013. Es tracta del segon triomf per a l’històric model després del de 1992 i el tercer per a la firma Wolfsburg (Alemanya) juntament amb el del Polo de 2010.

El títol de Cotxe de l’Any a Europa s’atorga per votació dels 70 periodistes de motor més prestigiosos del continent després d’analitzar els nous vehicles comercialitzats en un mateix any natural. Els cotxes finalistes són examinats d’acord amb el seu disseny, confort, seguretat, eficiència, sostenibilitat i preu i entre els requisits que han de complir els aspirants figura haver venut un mínim de 5.000 unitats en cinc països europeus diferents.

FOLC LECHA