“Molta gent aspira a realitzar un creuer, és un somni que s’idealitza”

18/03/2010

00-03-01El Saló Internacional de Turisme de Barcelona, que se celebra del 15 al 18 d’abril al recinte de Montjuïc, incorpora per primera vegada una àrea dedicada específicament als creuers, un sector en alça a tot el món.

00-03-02

Félix González

editor de la revista Cruceros&destinos i de Infocruceros.com

Per què tenen tant èxit els creuers?

En primer lloc perquè és un producte molt competitiu amb una formidable relació qualitat/preu respecte a un altre tipus de vacances “a terra” i perquè molta gent aspira a realitzar un creuer, és un somni que fins i tot s’idealitza. La segona raó és que els creuers són més barats ara que fa 30 anys, com si fossin immunes a les pujades de l’IPC. Abans gastar-se 250.000 pessetes en un creuer era de milionaris, però avui una parella pot realitzar un creuer fàcilment per 1.500 euros. Si a aquest públic que té interioritzat el creuer com a viatge ideal se li ofereix un bon preu, la venda està assegurada.

Com es tradueix en números aquest èxit?

En els darrers 10 anys el nombre d’espanyols que contracten un creuer per a les seves vacances ha crescut a ritmes superiors al 20% anual, de manera que si el 2000 parlàvem de 90.000 espanyols que marxaven de creuer el 2010 ens situem entorn dels 700.000. Però no és un fenomen exclusiu del nostre país, sinó que hi ha creixements similars a tot el món. Segons l’informe de la CLIA (Cruise Line Industry Assotiation) el 2009 hi va haver 13,4 milions de persones que van contractar un creuer a tot el món, però el 2010 hi haurà 14,3, gairebé un milió de passatgers més.

Quin impacte econòmic generen els creuers a Barcelona?

L’últim informe de l’European Cruise Council xifra l’impacte econòmic dels creuers a Espanya el 2008 en 1.078 milions d’euros i 22.400 llocs de treball. Tenint en compte que Barcelona és el major port de creuers d’Europa i que la resta de ports espanyols es troba a gran distància, està clar que la major part de l’impacte econòmic correspon a Barcelona.

Quin és el futur del sector dels creuers?

Continuar creixent i convertir-se en un producte cada vegada més popular. Hi ha encara molt marge de creixement i hi ha nous vaixells encarregats a les drassanes fins a 2012. Vaixells cada vegada més grans, amb més activitats d’oci a bord i serveis més innovadors com simuladors de Fòrmula1 o de golf, cinema en 4 D, rocòdroms, pistes de patinatge sobre gel, restaurants temàtics: asiàtics, de cuina d’autor, bistrots o trattorias italianes. És un producte cada any més competitiu i que encara s’està donant a conèixer a molta gent.

GLORIA DILLUVIO

Tendències

Jo practico el “discountholidays”

Als Estats Units inventen noms per definir noves maneres de fer turisme. Per exemple, el “glamping” (barreja de glamour i càmping); el “staycation” (vacances a la teva ciutat); o el “funemployed” (aturat amb manca de recursos econòmics abundants però que té temps i ganes de conèixer món). Vet aquí que podríem parlar també del “discountholidays”.

La crisi ha generat a Espanya un nou tipus de viatger. Segons el director de Politours Catalunya, Joan Mompó, es tracta de qui espera les ofertes d’última hora, sobretot per a curtes escapades com Setmana Santa, i qui programa amb molta antelació les vacances d’estiu, especialment a destinacions de llarga distància, per beneficiar-se dels descomptes. Sigui com sigui, l’objectiu és estalviar-se diners.

Descobrir cultures, gastronomies i costums diferents interessa cada vegada més als espanyols i de fet destaquen els viatges de llarg recorregut: Àsia, Indoxina, Canadà, Estats Units i Argentina, i també el turisme de creuers.

Es desperta el nostre esperit viatger, però a Espanya encara se surt poc si es compara amb Itàlia o França.

M.D.G.